evion

Plattform für den Betrieb von Ladenetzen für Elektrofahrzeuge

Verwaltungsoberfläche, Fahrer-App und Gerätekommunikation an einer zentralen Stelle.

OCPP 1.6 · 2.0.1EPDK · GİB EŞÜMandantenfähigAndroid · iOS

Funktionsweise

Drei Parteien, eine Zentrale

Die Geräte vor Ort, das Betriebsteam und die Fahrer sind mit derselben Zentrale verbunden; untereinander kommunizieren sie nicht direkt. Entscheidung, Preis, Aufzeichnung und Zahlungseinzug liegen an einer einzigen Stelle.

Verwaltungsoberfläche

Öffnet sich im Browser, keine Installation erforderlich.

  • Live-Überwachung und Fernbefehle
  • Inventar vor Ort, Tarif, Kampagne
  • Kunde, Wallet, Umsatzbericht
  • Das Menü verengt sich je nach Berechtigung der Person

Zentraler Server

Prüfung von Identität, Wallet und Reservierung · Preis einfrieren · Zahlungseinzug · Warteschlange und erneuter Versuch

EPDKGİB EŞÜERPZahlungsdienstleister

Fahrer-App

Eine App für Android und iOS.

  • Karte, Station, Favoriten
  • Laden per QR-Code, Live-Verfolgung
  • Wallet, Karte, Rechnungsdaten
  • Reservierung und Benachrichtigungen

Ladegeräte

Jede Marke, die OCPP 1.6 und 2.0.1 spricht. Meldet Status, Zählerstand und Ereignisse und führt Befehle aus.

Verwaltungsoberfläche

Das gesamte Netz zu Schichtbeginn auf einen Blick

Alle Stationen auf der Karte; verbundene und getrennte Geräte, Belegung der Ladepunkte, aktuell bezogene Gesamtleistung und Tagesumsatz auf demselben Bildschirm.

  • Geräte mit HandlungsbedarfGeräte, die eine Störung melden oder kein Signal senden, stehen in einer eigenen Liste; die Störungserkennung hängt nicht von Kundenbeschwerden ab.
  • Eingriff über die MarkierungAuf der Karte wird ein Gerät ausgewählt, seine Ladepunkte öffnen sich; mit Berechtigung wird der Ladevorgang von hier gestartet oder beendet.
  • Letzte LadevorgängeKunde, Station, Energie, Betrag und startender Kanal; von der Zeile aus gelangt man zu den Transaktionsdetails.

Live-Überwachung

Eingriff aus der Ferne, Vor-Ort-Besuche nur noch bei physischen Problemen

Vollbildkarte und Seitenleiste für das ausgewählte Gerät: Verbindungsstatus, Ladepunkte, Zähler, aktuelle Leistung.

  • GerätebefehleNeustart, Kabel entriegeln, Ladepunkt sperren, Leistung begrenzen, Einstellungen lesen/schreiben, Software aktualisieren, Diagnosedatei anfordern.
  • Ergebnis wird gespeichertGesendeter Befehl, Antwort des Geräts und Ergebnis stehen in den Kommunikationsprotokollen; ist das Gerät nicht verbunden, stehen die Befehle nicht zur Verfügung.
  • Steuerung auf LadepunktebeneFällt an einem Gerät mit zwei Ladepunkten ein Ladepunkt aus, wird nur dieser gesperrt, der andere bleibt in Betrieb.

Inventar vor Ort

Keine Herstellerbeschränkung bei der Gerätewahl

Bei der Beschaffung zählt nur eine überprüfbare Frage: Unterstützt das Gerät OCPP 1.6 oder 2.0.1? Unterschiedliche Marken und Versionen erscheinen auf derselben Karte, in derselben Tarifstruktur und in derselben Transaktionsliste.

  • Alle Geräteinformationen in einer ListeMarke, Modell, Stromart, Leistung, Protokoll, Ladepunkte, amtliche Nummern, Umsatzanteil und Wartungsstatus.
  • Sammelverarbeitung per ExcelImport per Vorlage, Export per Knopfdruck; amtliche Nummern gesammelt aktualisieren.
  • Schrittweise ErneuerungDer Gerätepark wird nicht auf einmal getauscht; ein neues Gerät wird angelegt, seine Ladepunkte werden erfasst, sein Tarif wird zugewiesen, es geht in Betrieb.

Transaktionsdatensatz

Der Preis wird zu Beginn des Ladevorgangs eingefroren

Tarif, Rabatt und Anteil des Partnerbetreibers werden in den Datensatz dieses Ladevorgangs geschrieben. Auch wenn der Tarif später aktualisiert wird oder eine Kampagne endet, bleiben laufende und abgeschlossene Ladevorgänge unberührt.

  • BetragsaufschlüsselungEnergie × eingefrorener Tarif − Rabatt; der Umsatzanteil wird gleichzeitig berechnet. Rückerstattung und Nachbelastung erfolgen über diesen Bildschirm, mit eigener Berechtigung.
  • Unterbrechungen erzeugen keine nicht abgerechnete EnergieBei einem Gerät mit abgebrochener Verbindung wird der Ladevorgang beim letzten Zählerstand beendet und abgerechnet.
  • Zeitleiste Schritt für SchrittQR-Code, Prüfungen, Befehl, Antwort des Geräts, EPDK-Meldung und Abschlussarbeiten auf einer einzigen Zeitleiste.

Preisgestaltung

Tarif, Kampagne und Endpreisrechner

Preis pro Kilowattstunde nach Stromart, Datum und Priorität; im selben Netz unterschiedliche Preise je Standort.

  • Gezielte KampagneProzentualer Rabatt für alle Fahrer oder ausgewählte Gruppen; beim Speichern geht sofort eine Benachrichtigung raus.
  • Firmenvereinbarung ohne TarifänderungFahrer werden einer Gruppe hinzugefügt, der Rabatt wird an die Gruppe geknüpft und gilt noch am selben Tag; endet der Vertrag, wird die Verknüpfung aufgehoben.
  • Erst ansehen, dann ändernGrundpreis, Rabatt und Endpreis für die gewählte Station und den gewählten Kunden; wird bei der Tarifplanung genutzt.

Fahrer-App

Der Fahrer nutzt die Bedienoberfläche des Geräts nie

Eine App für Android und iOS. Anmeldung mit Telefonnummer und Einmalpasswort; bleibt die Registrierung unvollständig, wird sie an der unterbrochenen Stelle fortgesetzt.

  • Karte und SucheGruppierte Markierungen; Filter nach Stromart, Leistung und freiem Ladepunkt; Entfernung, Fahrzeit und Preis.
  • StationsseiteLeistung, Typ, Preis und aktueller Status der Ladepunkte; Fotos, Bewertungen, Öffnungszeiten; zu Favoriten hinzufügen.
  • Unterschiedliche Geräte, gleiches ErlebnisUnabhängig von der Marke beginnt und endet der Ladevorgang mit denselben Schritten.

Ladeablauf

Vom QR-Code bis zum Zahlungseinzug, in der Hand des Fahrers

Das Kabel wird eingesteckt, der Code des Ladepunkts gescannt; die Zentrale prüft Guthaben, Ladepunkt und Reservierung, friert den Tarif ein und sendet dem Gerät den Freigabebefehl.

  • Live-VerfolgungLadestand, Dauer, geladene Energie, Betrag und aktuelle Leistung; Benachrichtigung bei gewähltem Ladestand; Beenden über die App.
  • Wenn der Code nicht lesbar istDer Kurzcode des Ladepunkts wird von Hand eingegeben. Ist das Telefon aus, startet das Callcenter den Ladevorgang im Namen des Kunden.
  • Nach dem Laden im HintergrundDer Betrag wird berechnet und vom Wallet abgebucht, EPDK-Endmeldung und Rechnungsanforderung werden in die Warteschlange geschrieben, der Fahrer erhält eine Benachrichtigung.

Zahlungsmodell

Erst Wallet, dann Laden

Das Guthaben wird vorab per Karte aufgeladen; das Ladeentgelt wird am Ende vom Guthaben abgebucht. Da die Abbuchung nicht von einem externen System abhängt, wird sie unter allen Umständen abgeschlossen.

  • Höchstens ein Ladeentgelt offenSolange ein negatives Guthaben nicht ausgeglichen ist, wird kein neuer Ladevorgang geöffnet und keine weitere Aufladung verbucht; die Regel gilt in allen drei Kanälen.
  • Kartendaten werden nicht auf der Plattform gespeichertSie liegen beim Zahlungsdienstleister; jeder Vorgang durchläuft die 3D-Secure-Verifizierung der Bank. In der Verwaltungsoberfläche sind nur die letzten vier Ziffern sichtbar.
  • ReservierungLadepunkt reservieren mit Datum, Uhrzeit und Fahrzeug; Erinnerung 15 Minuten vorher; nach Ablauf der Zeit wird der Ladepunkt von selbst freigegeben.

Gesetzliche Prozesse und Buchhaltung

Drei amtliche Abläufe, keine separate Dateneingabe

EPDK-Meldung, GİB-Registrierung der Ladeeinheit und Rechnungsanforderung werden durch das Ladeereignis ausgelöst. Eine nicht zustellbare Anfrage bleibt in der Warteschlange und wird erneut versucht; für denselben Ladevorgang wird eine zweite Anfrage verhindert.

  • EPDKBeginn und Ende des Ladevorgangs, übertragene Energie und Statusänderungen der Ladepunkte werden unverzüglich übermittelt; die Preisangaben werden mit der Behörde abgeglichen.
  • GİB-Registrierung der LadeeinheitNeuanlage, Datenaktualisierung, Steuerpflichtigenstatus, Übertragung und Schließung; einzeln pro Gerät oder gesammelt.
  • PeriodenabschlussZeitpunkt, Inhalt und Antwort jedes Austauschs sind protokolliert; ob noch nicht übermittelte Einträge übrig sind, ist auf einen Blick erkennbar.

Ladenetzverwaltung

Partnerbetreiber, Mandanten und berechtigungsbasierte Zugriffssteuerung

Einkaufszentrum, Hotel, Tankstelle oder öffentliche Einrichtung werden als Betreiber angelegt; ihre Standorte werden verknüpft, der Umsatzanteil wird zu Beginn jedes Ladevorgangs in den Datensatz geschrieben.

  • Sieht nur den eigenen StandortBetreiberbenutzer sehen nur ihre eigenen Geräte; die periodische Abrechnung läuft über den Bericht zur Umsatzbeteiligung.
  • Neuer Mandant = unabhängige InstallationEine zweite Marke oder ein getrenntes Netz wird mit eigenen Stationen, Tarifen und Benutzern auf derselben Infrastruktur eingerichtet.
  • Rollen entstehen aus BerechtigungenDas Menü verengt sich entsprechend den Berechtigungen der Person; Telefon-, Ausweis-, Steuer- und Kartenfelder sind für Benutzer ohne Berechtigung maskiert.

Ein System für den Feldbetrieb, dessen Aufwand nicht mit der Größe wächst

Wächst die Zahl der Geräte und Kunden, wachsen Preisdefinition, Erfassung, Zahlungseinzug und Benachrichtigung nicht im gleichen Maß mit; diese Aufgaben laufen zentral und automatisch.

ZentraleASP.NET Core · ABP Framework · OCPP 1.6 / 2.0.1 WebSocket-Server · Hintergrunddienste
AnwendungenVerwaltungsoberfläche (Browser) · Fahrer-App für Android und iOS · RESTful Mobile-API
IntegrationenEPDK ŞEBİS · GİB EŞÜ · ERP-Rechnungsübergabe · 3D-Secure-Zahlungsdienstleister · Infrastruktur für Push-Benachrichtigungen

Evion wurde von Karatsoft Teknoloji entwickelt.

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